پس از بررسی رتبه بندی تولیدکنندگان و برندها پرفروشترین خودروهای اروپا در سال 2021، بیایید نگاهی عمیق تر به فروش خودرو بر اساس مدل در اروپا بیندازیم. خبر مهم در بالای این رتبه بندی این است که فولکس واگن گلف، پیشرو سنتی، نه تنها از رتبه اول سقوط کرده است، همانطور که قبلاً سه بار در سال گذشته اتفاق افتاده بود، بلکه به رتبه چهارم سقوط کرده است. سکوی ژانویه 100٪ از هاچ بک های ساب کامپکت تشکیل شده است. تویوتا یاریس یک موقعیت تاریخی و غافلگیرکننده دارد، اولین باری است که پرفروشترین مدل اروپا از یک برند آسیایی است. پس از آن پژو 208 و داچیا ساندرو قرار دارند که به تازگی نوسازی شده و اولین سکوی اروپایی خود را تا کنون به دست آورده است. این باعث می شود گلف در جایگاه چهارم با فروش 41.6 درصد کاهش یابد، درست جلوتر از Opel/Vauxhall Corsa که آن را به 4 زیر کامپکت در بین 5 خودروی برتر تبدیل می کند. لازم به ذکر است این رده بندی معمولا در پایان فصول تغییراتی دارد که تیم یوزرو آخرین بروزرسانی این لیست را تهیه نموده است. در آینده آخرین تغییرات آنرا نیز به شکل بهتری منتشر خواهیم نمود.ما بصورت روزانه با رصد لحظه به لحظه جهان آخرین اخبار خودرو را تهیه و به بهترین شکل ممکن در وبسایت یوزرو و شبکه های اجتماعی آن منتشر می نمایم.
پرفروشترین خودروهای اروپا در سال 2021
پژو 2008 پرفروشترین کراس اوور اروپا است که بار دیگر در مجموع رتبه 6 را به خود اختصاص داده است. فقط 2.5 درصد رنو کلیو شروع کندی در سال دارد و پس از سه بار برنده شدن و بازیکن شماره 2 معمولی در سال 2020 در جایگاه هفتم قرار دارد. از سوی دیگر، فیات پاندا همیشه سال را قوی و به لطف نسخه هیبریدی ملایم آغاز می کند. دوباره به جمع 8 تیم برتر بازگشته و با 16.6-% بازار را شکست داده است. پرفروش ترین خودروی لوکس ولوو XC40 در جایگاه هفدهم قرار دارد و بالاتر از BMW سری 1 در رتبه 23 و BMW سری 3 در رتبه 25 قرار دارد. فورد پوما برای اولین بار پرفروشترین برند این برند است که در جایگاه هجدهم قرار دارد، درست جلوتر از فیستا و فوکوس. MG5، یک استیشن واگن کامپکت الکتریکی از چین در شماره ۲۱۴، Maxus Euniq، یک MPV بزرگ الکتریکی از چین، که از هماکنون فقط در نروژ فروخته میشود، در رتبه ۲۶۸ و DR F35، یک Chery Tiggo 7 تغییر یافته از چین، در شرایط خوبی قرار گرفته اند. همچنین شاهد ورود DS9، یک سدان لوکس بزرگ فرانسوی، ساخت چین در رتبه 296، تسلا مدل Y در شماره 297 و Xpeng G3، یک کراس اوور کامپکت الکتریکی از چین با شماره 321 هستیم که از هم اکنون فقط در نروژ به فروش می رسد.
دیگر عملکردهای فوقالعاده در میان 100 خودرو برتر و پرفروشترین خودروهای اروپا در سال 2021، فورد کوگا (235.1٪) است، زیرا شروع وحشتناکی در سال 2020 داشت، BMW سری 2 کوپه و کانورتیبل (150.8٪) به لطف اضافه شدن گرن کوپه، سوزوکی ایگنیس (31.1٪) و آئودی e-Tron (+17.6٪)، اما ما هیچ رکوردشکنی در این ماه نداریم. مدل هایی که با مشکل مواجه هستند رنو زوئی (63.7٪) در ترکیبی از قوی مصنوعی ژانویه و دسامبر 2020، فورد فوکوس (52.5٪)، اشکودا اسکالا (52.5٪)، آئودی هستند. Q2 (49.5٪)، Opel/Vauxhall Grandland (48.5٪) و Kia Ceed (45.2٪). پرفروش ترین خودروهای تازه وارد (کمتر از 12 ماه) فولکس واگن ID.3 با 96 پله نزول در دسامبر به شماره 98، نسل جدید سیتروئن C4 با 37 صعود به رتبه 102 و Polestar 2 با کاهش 16 رتبه به رتبه 141 هستند. پس از آنها مزدا MX-30 با نزول 93 به رتبه 206، سوزوکی سواس با افت 85 به رتبه 239 و اشکودا انیاک در جایگاه 258 قرار دارند. البته با شروع همه گیری کرونا ویروس خیلی از برنامه های خودروسازان جهان تحت تاثیر این اتفاق افتاد و معادلات آنها به هم ریخت. شاید بتوان گفت این اتفاق تاریخی برای تعدادی از تجارت های صنعت حمل و نقل و اتومبیل عالی بود و سود خوبی را نصیب آنها نمود.
منبع: carsalesbase
جای تاسف دارد چدا در ایران بخاطر چهار تا ماشین بی کیفیت الاف بلشیم
واقعا چرا در ایران این خودروها وارد نمی شود؟ این همه اتفاقات و کیفیت پایین خودکفاییی کجا بود!
باید تلاش کرد و با کمک یکدیگر کشور را به سمت شرایط عالی پیش ببریم و با امید منتظر شرایط برای تجارت آسان باشیم.
دقیقا مثل خودروهای ایرانی …….