اگر بخواهیم در یک گزارش یکی از بهترین مدل های جهان را معرفی نماییم به راحتی می توانیم از موتورسیکلت بنلی ادونچر Benelli’s 693cc ساعت ها مطلب منتشر کنیم. موتورسیکلت ماجراجویی 499.6 سی سی بنلی TRK502 به یک موفقیت بزرگ در قلب ایتالیا دست یافته و به پرفروش ترین مدل در آن بازار در سال های 2020 و 2021 تبدیل شده است. اگرچه اکنون امیدواری وجود دارد که TRK800 بزرگتر بتواند این موفقیت را در بازارهای بیشتری تکرار کند، بنلی در حال حاضر در حال برنامه ریزی برای مدل ماجراجویی TRK دیگری است که می تواند بهتر باشد. TRK702 در چین تایید شده است، جایی که این تصاویر به عنوان بخشی از اسناد رسمی ظاهر شده اند. این جایی است که شرکت مادر Benelli، Qianjiang، مستقر است و بنلیهای مدرن در آنجا تولید میشوند. 702 از همان چهره خانواده TRK800 بهره می برد، اما به نظر می رسد از شاسی استفاده می کند که ارتباط نزدیک تری با کوچکتر TRK502 دارد. مهمتر از همه، اینکه دارای یک موتور دوقلو موازی 693 سیسی است که نوید آن را میدهد که با حداکثر قدرت TRK800 مطابقت داشته باشد.
موتورسیکلت بنلی ادونچر Benelli’s 693cc
به نظر میرسد که «283MU» نسخهای از موتوری است که در حال حاضر در CFMoto 700CL-X استفاده میشود، که خود دارای طراحی الهامگرفته از دوقلو موازی 650 سیسی کاوازاکی است. هر دو طرح Benelli و CFMoto از یک سوراخ 83 میلیمتری و 64 میلیمتر برای ظرفیت 693 سیسی استفاده میکنند و این دو موتور از نظر بصری تقریباً یکسان هستند. اسناد TRK702 که با کد BJ700-5 شناخته میشود، نشان میدهد چندین مدل دیگر Benelli «BJ700» با موتور مشابه در دست توسعه هستند. طراحی بدون چمدان دارای گواهینامه وزن 220 کیلوگرم است. اسناد همچنین نشان می دهد که این موتور 75 اسب بخار قدرت دارد. مانند TRK502 یک طراحی شاسی فولادی با قاب فرعی پیچ و مهره ای وجود دارد، اما بازو چرخشی از آلیاژ ریخته گری است. عملکرد برتر از TRK502 47 اسب بخاری خواهد بود.
به نظر می رسد که چهار نسخه از این موتور در نظر گرفته شده است: دو مدل جاده ای و دو مدل دیگر خارج از جاده یا همان آفرود. هم چرخهای سیمی و هم آلیاژهای ریختهگری ارائه میشوند، اولی دارای 19 اینچ در جلو و 17 اینچ در عقب، با سیستم تعلیق بلندتر، دومی با 17 اینچ در هر انتها و فاصله کمتر از سطح زمین. از نظر فنی، برای شروع، انتظار یک داشبورد رنگی TFT را داشته باشید. ممکن است دوربینهای جلو و عقب نیز وجود داشته باشد – ویژگی که در موتورهای ساخت چین رایجتر شده است. بطور کلی این آخرین اخبار موتورسیکلت است که در بررسی های تیم خبری یوزرو از موتورسیکلت بنلی ادونچر Benelli’s 693cc تهیه و برای شما منتشر گردیید ، اما همچان منتظر گزارش های هیجان انگیز ما باشید.
یک نظرسنجی با حمایت تیم یوزرو انجام شده است به این امید که مشارکت بزرگتر از سمت شما ما را تشویق کند. لطفا دیدگاههای خودتان را در زیر این گزارش با دوستان باشتراک بگذارید.
